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Ein Projekt der Stiftung Industrie- und Alltagskultur

STICHWORTSUCHE

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1 Eberhard Heinig im Atelier, 1986, Foto: H. J. Mirschel1 Eberhard Heinig im Atelier, 1986, Foto: H. J. Mirschel
Eberhard Heinig im Atelier, 1986, Foto: H. J. Mirschel
2 Entlüftungsblende am Wartburg 353, Praktikumsarbeit 4. Studienjahr, 1967
Serienteil bis 1990 für Automobilwerk Eisenach (AWE), Foto: Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde (MUST) 20222 Entlüftungsblende am Wartburg 353, Praktikumsarbeit 4. Studienjahr, 1967
Serienteil bis 1990 für Automobilwerk Eisenach (AWE), Foto: Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde (MUST) 2022
Entlüftungsblende am Wartburg 353, Praktikumsarbeit 4. Studienjahr, 1967
Serienteil bis 1990 für Automobilwerk Eisenach (AWE), Foto: Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde (MUST) 2022
3 Armaturentafel für Wartburg 353, Modell, Diplomarbeit (mit Serien-Lenkrad von Erich John), für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1968, Tachometer für mehrere Jahre in Serienproduktion, Foto: Heinz Böhme, Berlin3 Armaturentafel für Wartburg 353, Modell, Diplomarbeit (mit Serien-Lenkrad von Erich John), für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1968, Tachometer für mehrere Jahre in Serienproduktion, Foto: Heinz Böhme, Berlin
Armaturentafel für Wartburg 353, Modell, Diplomarbeit (mit Serien-Lenkrad von Erich John), für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1968, Tachometer für mehrere Jahre in Serienproduktion, Foto: Heinz Böhme, Berlin
4 Entwurf Wartburg 355 Coupé, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1968, Plastilin-Modell M 1:10
4 Entwurf Wartburg 355 Coupé, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1968, Plastilin-Modell M 1:10

Entwurf Wartburg 355 Coupé, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1968, Plastilin-Modell M 1:10

5 PKW-Entwurf „Perspektiv-PKW 405“, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1970, Plastilin-Modell M 1:5, Foto: Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde (MUST) 20225 PKW-Entwurf „Perspektiv-PKW 405“, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1970, Plastilin-Modell M 1:5, Foto: Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde (MUST) 2022
PKW-Entwurf „Perspektiv-PKW 405“, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1970, Plastilin-Modell M 1:5, Foto: Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde (MUST) 2022
6 Gemeinschaftsentwurf RGW-Auto P 760, für Automobilwerk Eisenach (AWE), Automobilwerk Zschopau (AWZ) und Škoda, 1971, Gestalter-Team: Karl Clauss Dietel, Lutz Rudolph, Hans Fleischer, Eberhard Heinig6 Gemeinschaftsentwurf RGW-Auto P 760, für Automobilwerk Eisenach (AWE), Automobilwerk Zschopau (AWZ) und Škoda, 1971, Gestalter-Team: Karl Clauss Dietel, Lutz Rudolph, Hans Fleischer, Eberhard Heinig
Gemeinschaftsentwurf RGW-Auto P 760, für Automobilwerk Eisenach (AWE), Automobilwerk Zschopau (AWZ) und Škoda, 1971, Gestalter-Team: Karl Clauss Dietel, Lutz Rudolph, Hans Fleischer, Eberhard Heinig
7 Stufenheck-PKW ZE 1100, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1972, Plastilinmodell M 1:5, Foto: Heinz Böhme7 Stufenheck-PKW ZE 1100, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1972, Plastilinmodell M 1:5, Foto: Heinz Böhme
7 Stufenheck-PKW ZE 1100, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1972, Plastilinmodell M 1:5, Foto: Heinz Böhme
8 Fließheck-PKW ZE 1102, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1972, Gemeinschaftsentwurf mit Hans Fleischer, Plastilin-Modell M 1:58 Fließheck-PKW ZE 1102, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1972, Gemeinschaftsentwurf mit Hans Fleischer, Plastilin-Modell M 1:5
Fließheck-PKW ZE 1102, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1972, Gemeinschaftsentwurf mit Hans Fleischer, Plastilin-Modell M 1:5
9 Fließheck-PKW ZE 1102 – Seitenansicht (aus: „technik in form – gestalter rudolf eberhard heinig“, Museum für Stadt- und Technik Ludwigsfelde 2022)9 Fließheck-PKW ZE 1102 – Seitenansicht (aus: „technik in form – gestalter rudolf eberhard heinig“, Museum für Stadt- und Technik Ludwigsfelde 2022)
Fließheck-PKW ZE 1102 – Seitenansicht (aus: „technik in form – gestalter rudolf eberhard heinig“, Museum für Stadt- und Technik Ludwigsfelde 2022)
10 Hans Fleischer, Eberhard Heinig, Hans Lehmann (aus: „technik in form – gestalter rudolf eberhard heinig“, Museum für Stadt- und Technik Ludwigsfelde 2022)10 Hans Fleischer, Eberhard Heinig, Hans Lehmann (aus: „technik in form – gestalter rudolf eberhard heinig“, Museum für Stadt- und Technik Ludwigsfelde 2022)
Hans Fleischer, Eberhard Heinig, Hans Lehmann (aus: „technik in form – gestalter rudolf eberhard heinig“, Museum für Stadt- und Technik Ludwigsfelde 2022)
11 Gestaltungsentwurf Wartburg 360 als Stufenheck, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1973
Plastilin-Modell M 1:5, Foto: Bernd Heyden11 Gestaltungsentwurf Wartburg 360 als Stufenheck, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1973
Plastilin-Modell M 1:5, Foto: Bernd Heyden
11 Gestaltungsentwurf Wartburg 360 als Stufenheck, für Automobilwerk Eisenach (AWE), 1973
Plastilin-Modell M 1:5, Foto: Bernd Heyden
12 Schaufelradbagger SRs 130 mit Schaufelradfangkorb und Hubkabine für TAKRAF-Betrieb Georgi Dimitroff, Magdeburg, 1977, Modell M 1:2512 Schaufelradbagger SRs 130 mit Schaufelradfangkorb und Hubkabine für TAKRAF-Betrieb Georgi Dimitroff, Magdeburg, 1977, Modell M 1:25
12 Schaufelradbagger SRs 130 mit Schaufelradfangkorb und Hubkabine für TAKRAF-Betrieb Georgi Dimitroff, Magdeburg, 1977, Modell M 1:25
13 Universalbagger UB 1411, für TAKRAF-Betrieb ZEMAG Zeitz, 1972, Modell M 1:25 (als Kran), „Gutes Design“13 Universalbagger UB 1411, für TAKRAF-Betrieb ZEMAG Zeitz, 1972, Modell M 1:25 (als Kran), „Gutes Design“
13 Universalbagger UB 1411, für TAKRAF-Betrieb ZEMAG Zeitz, 1972, Modell M 1:25 (als Kran), „Gutes Design“
14 Schleifaufsatz für Rührgerät RG 25|28, für KWO Berlin, 1975, Serie, ausschließlich für NSW (Nicht-sozialistisches Wirtschaftsgebiet)14 Schleifaufsatz für Rührgerät RG 25|28, für KWO Berlin, 1975, Serie, ausschließlich für NSW (Nicht-sozialistisches Wirtschaftsgebiet)
14 Schleifaufsatz für Rührgerät RG 25|28, für KWO Berlin, 1975, Serie, ausschließlich für NSW (Nicht-sozialistisches Wirtschaftsgebiet)
15 Straßenkehrmaschine KM 2301 Fahrerkabine, für Spezialfahrzeugwerk Berlin Adlershof, 1979
Serienfahrzeug, Foto: Spezifa Berlin, „Gutes Design“15 Straßenkehrmaschine KM 2301 Fahrerkabine, für Spezialfahrzeugwerk Berlin Adlershof, 1979
Serienfahrzeug, Foto: Spezifa Berlin, „Gutes Design“
15 Straßenkehrmaschine KM 2301 Fahrerkabine, für Spezialfahrzeugwerk Berlin Adlershof, 1979
Serienfahrzeug, Foto: Spezifa Berlin, „Gutes Design“
16 Multicar-Fahrerhausentwurf M 25 mit L60-Türen, Gestaltungsstudie für Fahrzeugwerk Waltershausen, 1984, Papiermodell M 1:5 auf Funktionsmodell-Fahrgestell16 Multicar-Fahrerhausentwurf M 25 mit L60-Türen, Gestaltungsstudie für Fahrzeugwerk Waltershausen, 1984, Papiermodell M 1:5 auf Funktionsmodell-Fahrgestell
16 Multicar-Fahrerhausentwurf M 25 mit L60-Türen, Gestaltungsstudie für Fahrzeugwerk Waltershausen, 1984, Papiermodell M 1:5 auf Funktionsmodell-Fahrgestell
17 PKW-Anhängerkombination, Eigenprojekt über VBK der DDR mit Kulturfonds der DDR und Karosseriewerk Dresden, 1984, Überblick Gesamtprogramm, Foto: Eberhard Heinig17 PKW-Anhängerkombination, Eigenprojekt über VBK der DDR mit Kulturfonds der DDR und Karosseriewerk Dresden, 1984, Überblick Gesamtprogramm, Foto: Eberhard Heinig
17 PKW-Anhängerkombination, Eigenprojekt über VBK der DDR mit Kulturfonds der DDR und Karosseriewerk Dresden, 1984, Überblick Gesamtprogramm, Foto: Eberhard Heinig
18 Klapp-Wohnwagen CAMP 3.3 auf Fahrgestell „unitrans“, 1984, Funktions-Modell M 1:5, Foto: Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde (MUST) 202218 Klapp-Wohnwagen CAMP 3.3 auf Fahrgestell „unitrans“, 1984, Funktions-Modell M 1:5, Foto: Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde (MUST) 2022
18 Klapp-Wohnwagen CAMP 3.3 auf Fahrgestell „unitrans“, 1984, Funktions-Modell M 1:5, Foto: Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde (MUST) 2022

Geboren am 05. Oktober 1941 in Borna bei Leipzig, 

1960 Abitur in Borna, seitdem in Berlin.
1960 – 61 Studium Technologie an der TH Dresden
1961 – 63 Lehre zum KFZ-Handwerker in Borna
1963 – 68 Studium Formgestaltung an der Hochschule für bildende und angewandte Kunst Berlin Weißensee, Abschluss mit Diplom für VEB Automobilwerk Eisenach (AWE)
1968 – 69 Formgestalter im VEB Automobilwerk Eisenach (Anstellung 6 Monate)
1969 – 89 freiberuflich im eigenen Atelier in Berlin tätig
1989 – 93 arbeitslos – Weiterbildung zum PC-Grafiker, Ausbau eines Ladengeschäftes
1990 Umbau eines Trabant Kombi auf Elektroantrieb, Beteiligung an vielen Solarmobilfahrten in ganz Deutschland über mehrere Jahre
1993 – 00 selbständig mit einem Solarladen in Berlin, Kuglerstraße 33
2000 – 06 Hausmeister in zwei Berliner Kirchengemeinden, danach Rentner

Gestaltungsarbeiten in Serienfertigung (Auswahl):
1968 Tachometer für Wartburg 353, Teil der Diplomarbeit, Hersteller: Automobilwerk Eisenach (AWE)
1979 Straßenkehrmaschine KM 2301 Fahrerhaus, Hersteller: VEB Spezialfahrzeugbau Berlin
1974 Universalbagger und -kran UB 1411/1412, Hersteller: Kombinat TAKRAF
1975 ‚Schleifaufsatz‘ für Rührgerät RG 25/28, VEB Kabelwerk Oberspree
1983 ‚PKW-Wartungshelfer‘, Multiwerkzeug mit 9 Funktionen für die Hosentasche, Hersteller: VEB Plastikwerk Berlin
Gestaltungstudien (Auswahl), nicht produziert:
1968 – 89 PKW-Studien sowie Entwürfe für Baugruppen/Einzelteile für 
 Automobilwerke Eisenach (AWE)
1972 – 89 Entwürfe für Baugruppen/Einzelteile für VEB BARKAS-Werke in Frankenberg
1977-85 Entwürfe für Betriebe des Kombinates TAKRAF:
Raupendrehkran RDK 500 und RDK 1400 für VEB ZEMAG Zeitz;
Schaufelradbagger SRs 130 für VEB Georgi Dimitroff Magdeburg;
Leitbildgestaltung „EisenbahnUniversalKran EUK“ für VEB Kirow Leipzig
1979 Gestaltungsstudie Hochdruckspülgerät für VEB Wassertechnik Berlin
1980 – 88 Fahrerhausentwürfe für Kommunalfahrzeug MULTICAR für VEB Fahrzeugwerk Waltershausen
1984 Gestaltungsstudie ‚PKW-Anhängerkombination‘ für Transport, Freizeit und Camping (Eigenauftrag): Pritschenanhänger, Wohnwagen-Modell „CAMP 3.3“,
Finanzierung über Verband Bildender Künstler der DDR (VBK) und Kulturfonds der DDR, Mitarbeit VEB Karosseriewerke Dresden
1994 Eigen-Projekt ‚Solar-Tankstelle‘ für Ausschreibung ‚berliner solarpreis 1995‘

Ausstellungen und Ausstellungsbeteiligungen:
1977 VIII. Kunstausstellung der DDR in Dresden
1979 Berliner Bezirkskunstausstellung „KUNSThandwerk FORMgestaltung“,
1982 IX. Kunstausstellung der DDR in Dresden
1986 ‚Zwischenbilanz‘, Personalausstellung in der Galerie im Turm Berlin, Ausrichtung durch Verband Bildender Künstler der DDR, Berlin
1987 Personalausstellung in der Galerie „Torladen“ Borna, Ausrichtung durch Museum Borna

Zum Interview mit Eberhard Heinig

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